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https://www.sanwakikou.co.jp/feature/high-place/bt400#sigProIdf0308e5277
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主要諸元
| バスケット | 積載荷重 | 300 kg 又は 3名 |
|---|---|---|
| 最大地下深さ | 17.4ｍ | |
| 最大地上高 | 16.1ｍ | |
| 最大作業半径 | 11.4ｍ | |
| 最大差込み長さ | 15.0ｍ | |
| 外寸法 | 2.0ｍ×0.85ｍ×1.0ｍ（長さ×幅×手すり高さ） | |
| 首振り角度 | 右100°～左90° | |
| 首振り速度 | 190°／55s | |
| バスケット装置 | アルミ合金製 | |
| 首振り装置 | 油圧モータ駆動遊星歯車減速式 | |
| 自動水平装置 | 複動油圧シリンダ・リンク併用式、対地角連動式（地面に対し水平維持） | |
| 旋回台 | 旋回角度 | 右100°～左100° |
| 旋回速度 | 200°／67s | |
| 第1ブーム | 起伏角度／上げ速度 | 5°～77°／67s |
| 長さ | 6.0ｍ～7.9ｍ | |
| 伸ばし速度 | 1.9ｍ／23s | |
| 形式 | 2段油圧伸縮式 箱形断面溶接構造 | |
| 起伏装置 | 複動油圧シリンダ直押式 | |
| 伸縮装置 | 複動油圧シリンダ直押式 | |
| 第2ブーム | 起伏角度／上げ速度 | 0°～90°／70s |
| 長さ | 6.96ｍ | |
| 旋回角度 | 285° | |
| 形式 | 箱形断面溶接構造 | |
| 起伏装置 | 複動油圧シリンダ直押式 | |
| 旋回装置 | 油圧モータ駆動ウォーム歯車減速式 | |
| 第3ブーム | 起伏角度／上げ速度 | -70°～90°／88s |
| 長さ | 5.18ｍ～11.61ｍ | |
| 伸ばし速度 | 6.43ｍ／38ｓ | |
| 形式 | 3段同時伸縮式 箱形断面溶接構造 | |
| 起伏装置 | 複動油圧シリンダ・リンク併用式 | |
| 伸縮装置 | 複動油圧シリンダ・ワイヤロープ併用式 | |
| 第4ブーム | 起伏角度／上げ速度 | -23°～90°／40s |
| 長さ | 1.3ｍ | |
| リフト高さ | 1.8ｍ | |
| 形式 | 箱形断面溶接・平行リンク構造 | |
| 起伏装置 | 複動油圧シリンダ直押式 | |
| バスケット側リモコン装置 | 電気式（有線） | |
| 油圧ポンプ | ギヤポンプ | |
| 作動油タンク容量 | 約160L | |
| アウトリガ | 全油圧式Ｈ型、箱形断面溶接構造、スライド・ジャッキ各個操作装置付、ゴムソリッドタイヤ付 | |
| フロント | 最大張出幅：4.04ｍ(タイヤ中心)、中間張出幅：3.0ｍ(タイヤ中心) | |
| リヤ | 最大張出幅：4.18ｍ(タイヤ中心)、中間張出幅：3.14ｍ(タイヤ中心) | |
| 最大反力 | 14,000kg | |
| 設置占有幅 | 左右最大張出：4.54ｍ、片側のみ最大張出：3.52ｍ | |
| バケット部 |
ジョイスティク：第一ブーム伸縮、起状・旋回、第3ブーム伸縮、起状・旋回 スイッチ：第2ブーム起状、第4ブーム起状、バケット首振り、緊急停止、 自動展開・格納（下作業用）、自動展開・格納（上作業用）、アクセル・非常用ポンプ、 ブーム干渉規制解除、エンジン始動、表示機能：作動限界、干渉停止、音声警報
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| 旋回台部 | ジョイスティック：第１ブーム伸縮、起伏・旋回、第3ブーム伸縮、起伏・旋回 スイッチ：第2ブーム起伏、第４ブーム起伏、バスケット首振り、緊急停 止、自動展開・格納（下作業用）、自動展開・格納（上作業用）、 アクセル・非常用ポンプ、ブーム干渉規制解除、エンジン始動 表示機能：作動限界、干渉停止、音声警報 |
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| フレーム部 （左右側方2ヶ所） |
スライド・ジャッキ選択 アウトリガ張出・格納、傾斜表示（3段階） |
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| キャリヤ部 | インターホン | |
| 制御装置 | 自動展開・格納装置、オートアクセル装置（レバー操作に連動） | |
| 安全装置 | 作業範囲規制装置、緩起動･緩停止制御、速度制御、干渉防止 装置、不具合箇所自己診断機能、ジャッキインタロック装置、 ブームインタロック装置、車体傾斜警報装置、ブレーキロック 装置、緊急停止装置（表示灯付）、非常用ポンプ、油圧安全弁、 油圧シリンダロック装置、バスケット～車両キャブ間通話装置 |
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| 標準付属品 | タイヤ歯止め、工具、グリースポンプ | |
| オプション | 作業灯（バスケット部）、安全ベルト、電源取出(AC100V-10A) | |
| 架装対象車 | 25ｔ車クラス | |
